No todos tenemos carro en esta ciudad o si?

Quería comentarles a cerca de una situación precaria que está viviendo la ciudad ahora, y es los servicios públicos de tanto como el bus como el servicio de transporte masivo que aplica en nuestra ciudad. A cuántos nos ha pasado que salimos un segundo de las 9:00pm y de un momento a otro son las 9:30pm? Es cierto, si sales a esa hora, posiblemente pierdas el bus en el cuál querías ir a tu casa, todo porque no hay una calidad de buses y no hay una calidad de transporte que sostenga esa contribución para la ciudad.

Vemos personas hasta las 12 de la mañana tratando de buscar transporte al cual, optan por tomar un taxi, no por su rapidez, comodidad o porque deseen cogerlos, no. La gente no le parece económico transportarse en un servicio publico donde su mínima es de 4200 pesos, y hasta 4300 que me han llegado a cobrar algunas veces, sea la distancia más corta que sea. Pero, entonces que ha pasado con una ciudad que se mueve las 24 horas del día, los 7 días de la semana? Medellín como otras ciudades dentro de latinoamérica percibe la necesidad de completar su flota de buses y demás transporte público para un servicio de 24 horas como las grandes ciudades del mundo. Y es que Medellín hace ya, parte de las más grandes urbes, no solo dentro de América, sino a nivel mundial. 

Donde está la comodidad de sus habitantes? Hay ciudades pequeñas en Europa que poseen un servicio tan siquiera hasta las 12 de la mañana. Y sabemos exactamente que la fuerza laboral en nuestra ciudad no para como para no creer en este tipo de proyectos en lo que la ciudadanía podría identificarse con los intereses comunes de los habitantes. Vemos el avance, vemos la continuidad del progreso, y vemos cada día más financiación para diversos proyectos. Mi llamado a la ciudadanía es que la mejor manera para mejorar nuestro tranporte y consolidarnos como una ciudad del siglo XXI es comenzando a alargar los tiempos de tranporte; mientras nosotros dormimos aquí, en China y en Japón están trabajando intensamente, entonces, en que estamos? como dice un recordado profesor en la universidad donde estudio. Definitivamente, si la ciudad decidiera consolidarse como excelente en servicios de transporte, como lo es ahora dentro de nuestro país, necesita hacer este tipo de modificaciones, apretarse los pantalones y poner a trabajar más a sus conductores, no todos tenemos carro en esta ciudad, o si?